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鄭州合縱新材--油井內襯管

更新時間:2018-11-16      點擊次數:1661

      油井內襯管選擇技術試驗原理為:油井內襯新型管材質利用超高分子量聚乙烯的“記憶”功能,通過縮頸機加工后襯入普通油管內,自然貼合。油井內襯新型管材質該復合管具有磨擦系數低、耐磨擦、耐腐蝕等物理特性,新型管材質達到防蠟防偏磨目的。

      2013年鄭州合縱與上海化工研究院合作成立“超高分子材料中心”標志著鄭州合縱新材在高分子管材中邁上了新的臺階。公司設備的超高分子量聚乙烯油井管以高耐磨,高防腐特性被石油行業所認可,它的管材分子量大于250萬;產品質量均達到標準要求,廣泛應用于石油,礦山,冶金,熱電廠,化工,等行業。本產品屬于高強、耐磨、阻燃、耐高溫工程塑料及成型加工技術、低塑性材料的固態成形加工技術,被列入重點推廣計劃!

      油井內襯管隨著超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMWPE)管道技術在我國日益成熟,超高管道逐漸被越來越多的工程采用,成為一種價格適中性能優良的新型熱塑性工程塑料。與無縫鋼管相比,超高管具有顯著優點:在強腐蝕性和高濃蘇醒條件下,使用壽命仍然是鋼管的幾倍甚至是幾十倍;由于這種管材內壁的不粘性和摩擦系數小,可降低輸送壓力或減小輸送管徑,對于長距離輸送有重大意義;超高管的導熱系數比鋼材小一萬倍,可大大降低輸送管路的保溫成本,對于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其他物料有重大意義。

      油井內襯管應用范圍:

      新型管材質可很好的應用在以下各類油水井中:

(1)采油井:適用于油管偏磨與腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井;

(2)注水井:適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井;

(3)海上油井:超長壽命降低海上采油成本;

(4)腐蝕性氣井:抗H2S和CO2氣體腐蝕;

(5)輸送管:井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。

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