浙江加油站輸油管--EVOH加油站輸油管

   加油站改造要將舊的鋼制輸油管道更換成新型的雙層復合輸油管道。浙江加油站輸油管--EVOH加油站輸油管具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。

  傳統加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環境以及地下水。隨著對環保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。

  隨著國內環保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站改造用的。

改造的必要性：

    隨著我國環境污染問題日益嚴峻，開始不斷完善環保方面的法律規范，并進一步加大了懲治力度。加油站不僅要嚴控油氣對空氣的污染，也必須重視油料滲漏有可能帶來的對土壤、地下水的污染。

   據了解，的加油站行業規范及各地方環保局的相關規定，越來越多的石油公司開始認識到加油站改造用的雙層輸油管防滲漏可監測的優勢，開始推廣使用。然而，外市場上還存在一些所謂的“雙層”管道，他們看似“雙層”，實際上沒有實現真正的連續貫通空間，因此無法進行相關的滲漏檢測工作。

管件：

雙層三通  單層三通  雙層焊接接頭  雙層終端焊頭（檢測口）  雙層終端焊頭 雙層終端焊頭（檢測口） 單層焊接接頭  轉換銅接頭  雙層彎管  單層彎管  法蘭  導電插件   焊機+工具+測壓工具   加油站改造用的雙層輸油管

國外標準：

    EN 14125：2013

    IP 2：2001

    UL 971：2006

   存在問題：技術參數不*，測定方法可操作性差，缺乏商業化的儀器設備

加油站輸油管國內標準：

    GB 50156-2012

   存在問題：沒有具體的技術參數、指標及相應的試驗方法。

使用2年以上的檢查項目：

a．閥座與閥體接合是否牢固。

b．閥芯與閥座的接合是否嚴密，有無缺陷。    

c．閥桿與閥芯的連接是否靈活、可靠。

d．閥桿有無彎曲、銹蝕，閥桿與填料壓蓋配合是否合適，螺紋有無缺陷。    

e．閥桿與閥體有無裂紋，接合是否良好。    

f．墊片、填料、螺栓等是否齊全，有無缺陷。

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