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超高分子量聚乙烯管是繼第四代超高分子量聚乙烯管之后性能更優良，價格更低廉的新一代管道運輸系統，是利用將分子量250萬的超高分子量聚乙坯料雙向拉伸2*2倍，是新型PE管材抗拉什強度增到50MPA，比超高分子量聚乙烯管和PE100管材抗拉強度35和22MPa分別增加43%和127%，而伸長率則下降到200%，比PE100400%降低一半，伸長率的下降有利于改善管材的形變應力，當管道承受內水壓力時，直徑變形越小，起承壓能力因直徑變大造成的損失就越小。超高分子量聚乙烯管的安裝注意事項...

HDPE地埋鋼帶波紋管在中國推廣應用是改革開放以后的事情，是國務院作出宏觀決策，成立六部委牽頭的化學建材領導小組以后才得到迅速發展的。先是在室內供水管中決定淘汰鍍鋅鐵管，引進塑料管材如鋁塑復合管，硅烷交聯聚乙烯管，PP—R管等。八十年代開始在室外鋪設PVC排水管。從九十年代起開始引入聚乙烯埋地排水管。開始引進的是技術含量較低，投資規模不大的中空壁纏繞管。到2000年以后才開始引進*設備，直接擠出成型大口徑HDPE雙壁波紋管。2001年以后才開始國產化雙壁波紋管線。目前中國已有...

鋼襯四氟管道如何安裝分支管道鋼襯四氟管道的材料具有一系列優良的使用特性，耐高溫長期使用溫度達200℃；耐低溫在-100℃以下仍柔軟，耐腐蝕能耐王水和切有機溶劑。那么鋼襯四氟管道如何安裝分支管道呢？鋼襯四氟管道不適合采用打孔的方式安裝分支管道，如果要采用這種方式的話，就應該注意以下幾個問題：打孔時內襯塑料雖然比較軟，但強行用剛性的鉆頭解決比較麻煩，容易破壞原管道內的鋼襯塑管，且邊角不易齊整，建議結合美工刀進行開孔。開孔過程中內襯塑料殘渣極易落入原管道之中，因此在操作過程中應多加...

為防范城市內澇，破解逢雨必澇的“看海困局”，北京將在雨洪利用、管網改造、節水器具推廣、下凹式立交橋改造等方面打造“海綿城市”，優先利用生態透水材料替代硬化路面，配以植草溝、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來排水。逢雨必澇，逐漸演變為我國大中城市的痼疾。如果城市能夠像海綿一樣，對雨水收放自如，那么城市內澇現象或許會慢慢消失，而城市的水資源也能夠循環利用起來。2017年《政府工作報告》指出，啟動消除城區重點易澇區段3年行動，推進海綿城市建設，使城市既有“面子”、更有“里子”。在...

提起隧道逃生管道你先想到的一定是這樣的：或者這樣的：在現如今什么都要“看臉”“拼顏值”的時代你有沒有覺得這黑漆漆的管道并不怎么好看啊？那么下面就讓您看看我們鄭州合縱的“高顏值”新型隧道逃生管我們的新型隧道逃生管長這樣這樣的還有這樣的怎樣？這醒目的橘黃色有沒有讓你眼前一亮？除了讓您眼前一亮的外觀以外我們逃生管道的性能和應用更能驗證一句流行語：明明可以靠臉吃飯我們偏偏卻要靠才華！鄭州合縱新材料科技股份有限公司超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的成功與應用，開創了隧道應急逃生系統安全施工...

隨著地面空間越來越擁擠，地下空間已然成為集萬千寵愛于一身的寵兒，而城市綜合管廊是實施統一規劃、設計、施工和維護、建于城市地下用于鋪設市政公用管線的市政公用設施，更是智慧城市的“大動脈”。在中國地下綜合管廊建設的計劃中，尤為少不了珠海橫琴新區綜合管廊。走進珠海，站在橫琴島上，與澳門遙望，清新的空氣呼應著繁華的都市，而就在你腳下往地殼深處6.5米的地方，有著一條貫穿橫琴島的“大動脈”——珠海市橫琴新區綜合管廊。這是目前國內規模zui大、一次性投資zui高、建設里程zui長、覆蓋面...

近日，在位于孟津縣空港產業集聚區的鄭州合縱新材料科技股份有限公司內，通過電商平臺銷售的超高分子量聚乙烯系列管材正在裝車發往全國各地。該公司創新銷售模式，運用信息化、工業化“兩化”融合新理念，推行電子商務與渠道營銷這一新型銷售模式，通過公司、中國管道網、阿里巴巴等電商平臺進行推廣，使電商比例達到總銷售量的60%。——中國孟津網鄭州合縱新材料科技股份有限公司作為市創新型企業的代表，是針對管道領域研究、、、銷售于一體的企業。其銷售模塊不僅有傳統業務部和外貿業務部，早在08年就已成立...